BMW M 1000 RR 2024 года: характеристики, цена и фотографии

Стремление BMW к скорости как на трассе, так и на улице достигает новых высот

Bayerische Motoren Werke уже более столетия является силой в мире гонок, и этот недавно обновленный M 1000 RR является прекрасным примером того, почему именно так. Это гоночная машина Pure-D, даже если на ней есть поворотники и табличка, так что вы можете легально ездить на ней по дорогам общего пользования. Широкое использование титана и углеродного волокна добавляет элемент космической эры для высокого соотношения прочности к весу. Обновленный кузов и крылья, создающие прижимную силу, украшают модель 2024 года, улучшая проникновение и снижая сопротивление. Его острая стильность — всего лишь побочный продукт мер, направленных на повышение производительности, потому что это ситуация типа «форма следует за функцией».

Благодаря всем новинкам серийного производства и многочисленным аксессуарам у вас есть много возможностей оставить свой след на своем велосипеде с помощью пакета «M», предназначенного только для гонок. M 1000 RR 2024 модельного года унаследовал ряд функций предыдущего поколения, в том числе надежный набор электроники, который объединяет как негоночные, так и гоночные системы в стандартном пакете оборудования, чтобы обеспечить охват всех базовых функций. Будучи омологированным, он соответствует правилам использования в гонках.

Четырехцилиндровая мельница объемом в литр повторяет свою роль бьющегося сердца этого Бимера с более чем 200 пони для вашего удовольствия от езды или успеха в гонках, в зависимости от того, что применимо к вашей ситуации. Вам придется проявлять значительную сдержанность при езде по дорогам общего пользования, даже в большей степени, чем на обычных спортивных мотоциклах, что может быть немного неприятно при использовании его в качестве велосипеда для езды по городу. Честно говоря, ему действительно место на гоночной трассе под руководством пилота, который может отдать ему должное.

СВЯЗАННЫЕ С: 10 причин, почему BMW M1000RR — лучший супербайк

Ключевая особенность:Оптимизированная аэродинамикаУвеличенная максимальная скоростьУлучшенная прижимная силаНовое видимое углеродное волокноНовые карбоновые диски M

Мощность BMW M 1000 RR исходит от поперечно расположенного рядного четырехцилиндрового двигателя, под капотом которого спрятаны всевозможные прелести. Двигатель имеет водяное охлаждение, позволяющее отводить большую часть отработанного тепла и рассеивать его в атмосферу, но он также оснащен масляным радиатором, который уменьшает термическое разрушение жизненной системы двигателя.

Двойные верхние распредвалы регулируют работу четырех тарелок на цилиндр. Функция BMW Shiftcam на впускном кулачке хорошо увеличивает крутящий момент для большей мощности на низких оборотах, как и впускные воронки переменной длины. Это приводит к значительному крутящему моменту, доступному, как только двигатель начинает раскручиваться. Прочные и легкие титановые клапаны уменьшают возвратно-поступательный вес клапанного механизма и могут выдерживать тепло, выделяемое этим монстром.

На данный момент двигатель имеет огромную квадратную форму с диаметром цилиндра 80 мм и ходом поршня 49,7 мм, что дает ему рабочий объем 999 куб.см. У него потрясающая степень сжатия 13,5:1, поэтому для предотвращения пропусков зажигания и дизеля потребуется высокооктановое топливо премиум-класса. Вы все равно собирались кормить его высшим крючком, верно?

BMW M 1000 RR 2024 года развивает мощность 205 лошадиных сил и крутящий момент 83 Нм. Мощность передается через проскальзывающую муфту, которая добавляет функцию уменьшения обратного крутящего момента для более безопасного переключения на пониженную передачу и торможения двигателем, поэтому задняя часть не вырвется из-под вас. Шестиступенчатая коробка передач и главная передача цепного типа дополняют трансмиссию с общим передаточным числом, которое оказываетсязаявленная максимальная скорость M 1000 RR составляет 189 с лишним миль в час..

Что касается электроники, Hill Start Control Pro поставляется в стандартной комплектации вместе с динамическим контролем тяги, но настоящее волшебство заключается в функции Pro Riding Modes, которая добавляет гоночные элементы, такие как Launch Control, Wheelie Control и Shift Assist Pro. Если вы не на трассе, режимы «Дорога», «Дождь» и «Динамический» позволяют настроить подачу мощности в соответствии с преобладающими условиями. Функция Launch Control гарантирует, что вы попадете в цель вместе с Shift Assist для переключения передач без сцепления и Pit Limiter, который позволяет вам установить максимальную скорость в соответствии с местными правилами. Если вы считаете, что вам это нужно/справитесь, вы можете настроить его для переключения MotoGP.